Öltemperatur messen

[BLN-750K1]

Hallo,
würde gerne die Öltemperatur messen können, analog oder digital - möglichst genau. Der RR Messer bei Louis ist mir mit fast 70€ einfach zu teuer. Kennt jemand Alternativen?

 

[knicker]

Hab meinen auch von Louis für 20 Euro
Wird drauf gedreht fertig
Kumpel hat den teureren für 50 Euro oder mehr zeigt die selbe Temperatur an

http://www.louis.de/_2020498488ca78e2a2da8a4cf6fb99ebae/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10034300

 

[BLN-750K1]

Meine Maschine ist nicht aufgelistet!

 

[Frank]

Die Schraubsensoren für den Einfülldeckel sind aber nicht soo genau. Am besten wäre einer direkt im Ölkreislauf, zum Beispiel mittels Adapterplatte am Ölfilter da rein dann der Sensor und eine Digitale/Analoge Anzeige, aber da musst schon paar € auf den Tisch legen und da werden die 70€ nicht reichen.

 

[BLN-750K1]

Hatte mal einen von Stage 6 an der Ablassschraube mittels Selfmade POM Adapter der nach außen abschirmen sollte. Leider steht das Öl in der Ölwanne eher das es fließt, also hatte ich zu ungenaue Messergebnisse. Gibt es keine Möglichkeit ohne große Umbauten innerhalb der Zirkulation des Öl einen Sensor anzubringen?

 

[_Redy_]

Ich habe da mal was gelesen, dass es am Motor Schrauben gibt, die direkt am/im Ölkanal sitzen. Da soll man auch so Sensoren reinschrauben können, die dann die Temperatur messen.

 

[knicker]

Aber mal im ernst muss ich die genaue Temperatur wissen ?
Reicht doch wenn man sieht oh ist heiß und Zack Kette geben
Ob der mir jetzt 60 anzeigt aber es wahre 63 grad sind ist doch Latten

 

[BLN-750K1]

Das Cockpit zeigt aber nur die Wassertemperatur an, hat ja nichts mit dem Öl zu tun.

 

[Pc13187]

Er meint damit, dass auch die günstige Variante reicht, weil es ja nur zählt dass man weiß dass das Öl heiß genug ist damit man Gas geben kann. Ob da jetzt 2-3 grad Abweichung sind ist ja unerheblich

 

[knicker]

Du sprichst mir aus der sehle so undeutlich war das doch garnicht

 

[_Redy_]

Das Problem mit dem güstigen Termometer an der Einlassschraube ist, dass es nicht nur ungenau, sondern auch sehr verzögert die Temperatur anzeigt.
Der Fühler hängt da nämlich nicht wirklich im Öl.

 

[Ar3s]

Und wie ist es bei einer Messung bei der Ablassschraube? Da das Öl dort eigentlich eh die ganze Zeit in bewegung ist und umgewälzt wird sollte es dort doch relativ genau sein, oder?

 

[BLN-750K1]

Und wie ist es bei einer Messung bei der Ablassschraube? Da das Öl dort eigentlich eh die ganze Zeit in bewegung ist und umgewälzt wird sollte es dort doch relativ genau sein, oder?

Zitat von mir, bitte mal Thread lesen.

Hatte mal einen von Stage 6 an der Ablassschraube mittels Selfmade POM Adapter der nach außen abschirmen sollte, damit auch der Fahrtwind nicht zu sehr abkühlt. Leider steht das Öl in der Ölwanne eher das es fließt und auch der Fahrtwind stört also hatte ich zu ungenaue Messergebnisse.

 

[Ar3s]

Sorry ^^ Hatte wenig Zeit heute vormittag. Hab das in der schnelle überlesen.
Aber danke fürs nochmal darauf hinweisen

Greetings, Ares

 

[Gsx-r600K7]

Hab meinen auch von Louis für 20 Euro
Wird drauf gedreht fertig
Kumpel hat den teureren für 50 Euro oder mehr zeigt die selbe Temperatur an

http://www.louis.de/_2020498488ca78e...nr_gr=10034300

Habe den selben an meiner 600er K7 verbaut, aber selbst nach 50 km zeigte er heute nicht mehr als 60° an. eig sollte der motor da schon längst warm sein oder!?

 

[knicker]

Der zeigt bei mir auch immer zwischen 60-70 grad an
Aber wenn nicht mehr kommt wird es wohl warm genug sein zum knallen
Ps das für 60 zum aufdrehen zeigt die selbe Temperatur an wie das für 20
Also wer sich sowas kaufen will kann sich die 40 Euro Schenken

 

[BLN-750K1]

Ist der Peilstab der ins Öl ragt eig. eingeschraubt oder wie ist der am Gehäuse fest? Kann man jemand nachschauen bitte?

 

[Doom3]

Ich finde den Louis fuer 20 € als Oeltemp-messgeraet voellig ausreichend allerdings steht die Anzeige bei mir nach kurzer Fahrt bei realistischen 80 Grad.

Wie knicker schon sagt, voellig ausreichend...

 

[BLN-750K1]

Sind die Gewinde denn immer gleich? Die K1 ist nicht gelistet, würde aber von einer anderen Suzi was kaufen und notfalls auch den Peilstab selber herstellen in länger, oder bestensfalls einfach nur kürzer. Denke es reicht auch in den meisten Fällen aus wenn der Peilstab nicht im Öl steckt sondern im Lauf nur das heiße umwälzende Öl abbekommt, oder? Jmd ne Erfahrung bei K1 mit den günstigen für 20€?

Mein altes Bike hatte auch einen Direktmesser von RR, der war ziemlich gut und genau. Das war eine luftgekühlte Maschine und da wusste ich das ich dann ab 130°C mal ne Pause einlegen sollte.